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P1是模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象,它适用于各种 DUT 在车辆上使用时,与感性负载保持直接并联的情况;P2a是模拟由于线束电感的原因,使与DUT 并联的装置内电流突然中断引起的瞬态现象。车载电子瞬态干扰模拟器RV P1P2a满足ISO-7637-2和GB/T21437最新要求。
▪ 内嵌12寸PC电脑操作系统,功能强大,预置7637最新全部标准库,一键完成测试;
▪ 一键切换中英文系统,方便不同用户使用;
▪ 可无线连接,实现远程控制;
▪ 具有控制、保护、警示、提示各种功能,可有效保护人身和系统的安全;
▪ 内置环境自动检测程序,自动检测测试环境并提醒使用者;
▪ 自校准功能,确保设备运行状态正常;
▪ RJ45/RS232端口,用于上位机远程控制并生成测试报告。
静电放电是普遍存在的自然现象(当带电的物体靠近或接触一个导体时,电荷就要发生转移,这就是静电放电),对电气和电子设备、装置或系统的影响无处不···
P1是模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象,它适用于各种 DUT 在车辆上使用时,与感性负载保持直接并联的情况;P2a是模拟由于线束···
P2b 模拟直流电机充当发电机,点火开关断开时的瞬态现象;P4模拟内燃机的起动电机电路通电时产生的电源电压的降低。车载电子瞬态干扰模拟器RV···
P3a和P3b模拟由开关过程引起的瞬态现象。这些瞬态现象的特性受线束的分布电容和分布电感的影响。车载电子瞬态干扰模拟器RV P3满足ISO ···
汽车电子干扰模拟器即模拟在断开电池(亏电状态)的同时,交流发电机正在产生充电电流,而发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态。车载电子瞬态干扰模···
线束微中断模拟器是用于汽车电子测试的专用设备,主要模拟电源线和信号线的微秒级中断故障。 该设备通过固态开关技术精确控制电压暂降与中断时间,···
冲击电流发生器SUR 61439 是针电动汽车模式2充电的缆上控制与保护装置(IC-CPD)中关于供电插头和车辆插头应按相关国家标准进行试验···
SUR T61439 是针电动汽车模式2充电的缆上控制与保护装置(IC-CPD)中关于供电插头和车辆插头应按相关国家标准进行试验。产品完全满···